Salem Express

Le 15 décembre 1991, le Salem Express s'est écrasé sur le récif Hyndeman, au sud de Sha'ab Shehr, avec un résultat dévastateur. Le Salem Express était un ferry de passagers transportant 960 pèlerins revenant de la Mecque. On a cependant avancé que jusqu'à 1600 passagers étaient à bord, dont seulement 180 ont survécu à la tragédie, prétendument après un détour sur ordre du capitaine, alors que le vent hurlait et que les hautes vagues secouaient le navire. C'est un endroit très émouvant dans le livre des plongées sur épaves en Égypte.

La plongée récréative a été autorisée ici. L'épave repose sur son côté tribord dans 30 mètres d'eau de la mer Rouge. C'est une plongée effrayante et controversée dans une tombe maritime. De nombreux guides de plongée refusent de plonger sur le Salem Express. La pénétration n'est pas considérée comme une zone interdite, mais elle est pour le moins mal vue. Le navire n'a pas été particulièrement envahi ; comme par respect pour son statut de tombe maritime. Pourtant, on peut y admirer des mérous lune, des poissons-lions communs, des poissons-crocodiles et des poissons-chirurgiens noirs. La croissance des coraux est clairsemée.

Abu Galawa

Les Fury Shoals à Marsa Alam abritent le récif Abu Galawa « Surayar ». C'est un petit récif, d'où le suffixe « surayar », en forme de croissant, avec une flore et une faune abondantes et pas trop loin de Ras Qulan.

Il y a une épave d'un petit remorqueur sur le côté nord du récif après une collision. Il est situé sur une surface sablonneuse, à environ 18 mètres de profondeur. La formation et la sculpture des coraux ont commencé à s'installer, ce petit navire assez photogénique. Le cadre sous-marin a été décrit comme « pittoresque » avec des poissons-verres résidentiels errant en mode vif-argent. Ce n'est pas la seule attraction du site, les coraux rocheux étant éminents, ainsi que les cascades de corail.

La plongée dans la mer Rouge est gratifiante. La visibilité sur le site est excellente, le courant étant faible, ce qui rend la plongée confortable et facile. L'épave est dans un excellent état de conservation. Les conditions à l'époque étaient dangereuses, une mer très calme n'annonçant pas la présence du récif avec des chevaux sauvages déferlants, écumant de la bouche. Apparemment, à l'époque, la pléthore de récifs n'était pas très bien repérée sur les cartes nautiques de la zone. En fin de compte, les dégâts étaient limités mais suffisants pour permettre une fuite et laisser le remorqueur couler dans l'oubli. La visibilité incroyablement claire permet une vue panoramique d'une belle épave intacte.

Abo Ghosum

L'un d'eux, le Hamada, se trouve à 14 mètres de profondeur sur le récif d'Abo Ghosum. Le Hamada était un cargo côtier de 500 tonnes. Son épave se trouve au sud de Marsa Alam et de l'entrée du parc national de Wadi El Gamal. Elle a coulé en juin 1993, alors qu'elle se rendait de Djeddah à Suez, ajoutant une autre scène à la plongée sur épave en Égypte.

La légende urbaine raconte que le navire a pris feu dans des conditions mystérieuses. Il repose à faible profondeur et le port du navire peut être vu juste au-dessus de la ligne de flottaison à marée basse ; certaines parties de l'épave sont donc si peu profondes que vous pouvez même les plonger avec tuba. Les plongeurs expérimentés peuvent pénétrer dans la salle des machines, la cargaison et la timonerie. Les connaisseurs apprécieront les détails de l'hélice qui est toujours intacte.

Au fil du temps, le Hamada d'Abo Ghosum est devenu un habitat pour les murènes, les poissons-papillons, les poissons-perroquets, les poissons-lions, les poissons-chirurgiens et les napoléons.

La faible profondeur d'Abo Ghosum assure un décor photogénique fascinant.

Abu Ghosum est un site qui convient aux plongeurs de tous niveaux d'expérience. Vous pouvez plonger et faire de la plongée avec tuba dans le Hamada depuis le rivage et il est également très approprié pour une plongée de nuit. Bien sûr, il va sans dire que les plongeurs doivent écouter et suivre sans réserve les conseils de leurs guides.